特斯拉抨華徵進口汽車高關稅 籲特朗普正視

美國總統特朗普（Donald Trump）在Twitter發文指，華府已要求中國制定計劃，削減美中貿易逆差，電動車巨頭特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯克（Elon Musk）就中國汽車貿易政策向特朗普喊話：「你認為美中針對汽車的規定應該平等和公平嗎？」

馬斯克在Twitter稱，中國當前的汽車貿易規定讓經營變得艱難，認為美中應就汽車行業制定公平公正的規定，包括相同的進口稅、所有權限制和其他因素。

他指出，中國對美國進口汽車徵收25%的關稅，大幅高於美國對中國進口汽車的2.5%關稅，並稱曾向前政府提出過這個問題，但之後就沒有下文了，「只希望有一個公平的結果，在理想的情況下，關稅或規則應是同樣溫和，僅此而已，希望這不會讓人覺得不合理。」

馬斯克補充，相信所有人都樂見公平的貿易規定，中國已表現出開放市場的意願，相信中國會做正確的事情。

特朗普：某個時點將徵收相應關稅

特朗普隨後在對進口鋼鐵和鋁徵新關稅的記者會上，讀出馬斯克的評論，稱美國汽車製造商在全球一直無得到公平的貿易規定待遇，問題存在多年，很多人都知道，但從未採取相關措施，這一定要改變。

他稱，在某個時點，將採取相應的稅收政策，「若中國對我們徵收25%，或印度對我們徵收75%，而我們卻完全不徵收…… 我們將向他們徵收同樣的稅率，這就是『相應 』、『鏡像稅』（mirror tax）。」

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▲ 特斯拉CEO馬斯克認為，美中應就汽車行業制定公平公正的規定。

事實上，曾有外電消息指，特斯拉上海設廠的計劃，由於欠缺中國合作夥伴而進展受挫，不少在中國的外國汽車生產商，也面臨工廠所有權方面的限制。

而去年特斯拉在華銷售額較2016年的10億美元增長約一倍，至20億美元左右，中國成為該矽谷汽車生產商的第二大收入來源，僅次於美國。

內地首兩月汽車銷量　年增1.7%

另外，中國汽車工業協會（China Association of Automobile Manufacturers）公布最新數據，今年1,2月中國汽車銷量超過450萬輛，按年增長1.7%。乘用車（9座位以下、以載客為主車輛）銷量超過390萬輛，按年升2.1%，增幅超過去年同期的1.4%，緩和了中國乘用車市場今年可能停止增長的擔憂。

野村曾預計，2018年中國乘用車市場僅增長0.3%。